Hengerfejes a motorom?

Váltóolajhoz víz?

Szent sz.r, ott egyel több móka van ilyen esetben.

Ha szürke az olaj, akkor vizes.

Cserélnék veled, nekem egy blokkrepedt szívódízelem van....

Hogy az isten húzza a f.szára az összes német sz.rt.

Ha 2T ,motorod van, akkor a ha ismernéd annak működési elvét, akkor tudnád, hogy ott nincs olaj a hengerfejben, hiszen keverék keni a dugattyút, főtengelyt, tehát ha itt át is enged a tömítés, azt a motor max eldolgozza, de a hajtóműolajba nem kerülhet bele. Vízpupánál meg dupla szembefordított szimeriget használnak, és a kettő közt van egy kivezető furat a blokkon, hogyha a víz vagy olaj oldal megadja magát, akkor ott kitud folyni. Az én D50B blokkos Apriliámon legalábbi is így van. Egy dolog okozhatja ha összefolyik a víz az olajjal, ha a blokközép tömítésed adja meg magát.

Viszont az olaj ha vizes, akkor inkább befehéredik. Szerintem enged le az olajad, és nézd meg nem-e azért szürkés, mert darál valamit.

Nyalni csak úgy lehet ha élvezzük az ízeket.

De inkább mást nyalogassál mint a motorolajat.

#9.

2T motor esetében csak egyetlen helyet/helyzetet tudok elképzelni, amikor a váltóolaj és a hengerfejtömítés találkozik:

a garázsban a polcon. 😜